Vega is hot! McCain verwacht dat binnen nu en een paar jaar de helft van omzet wordt gemaakt met plantaardige producten. En dus wees de foodgigant de productieplant van dochter Mora aan als groeilocatie van waaruit de Europese markt met vegetarische snacks wordt bediend. Van Heur heeft de opdracht gekregen om de bestaande gebouwen te renoveren en nieuwe ruimtes te realiseren ten behoeve van het nieuwe productieproces. Daarmee is een indrukwekkend domino-effect in gang gezet, dat Van Heur in goede banen heeft geleid.

Het realiseren van een nieuwe productiehal is geen eenvoudige opgave, maar Van Heur heeft aangetoond deze klus uitstekend aan te kunnen. De nieuwe faciliteit is gebouwd op het bestaande Mora-terrein in Maastricht, waar elke vierkante meter al in gebruik was. De aanbesteding is bovendien in de markt gezet met niet veel meer dan een schets en een globale omschrijving van de gebruikersvraag – er was zelfs geen voorlopig ontwerp voorhanden. Dat heeft het project tot een uitdaging van formaat gemaakt. In het bouwteam hebben onder meer een foodspecialist van McCain en een processpecialist van Mora zitting genomen om het proces nauwkeurig af te stemmen.

Gepriegel op de vierkante meter

In de nieuwe proceshal wordt inmiddels met de modernste technieken geproduceerd. De hele productielijn – inclusief machines en logistieke straten – moest in de beperkte ruimte passen. Van Heur heeft daarvoor bestaande gebouwen gesloopt om ruimte te creëren voor diverse nieuwe onderdelen, waaronder een verpakkingshal (een zogeheten ‘omgekeerde hal’, waarbij uit oogpunt van hygiëne en voedselveiligheid de vloer naadloos overgaat in de wanden), een shock cell, een trafohuis en verschillende kantoorruimten.

Hypermoderne proceshal

Het bouwen op een drukke, operationele locatie heeft om een uitgekiende en slimme aanpak gevraagd. Omdat heien in deze foodomgeving uitgesloten was, zijn er zo’n 220 schroefpalen de grond in gedraaid. Voor een verdiept deel van de hal is beton gestort onder grondwaterniveau – een technisch hoogstandje waarvoor gespecialiseerde duikers zijn ingeschakeld. De engineers van Van Heur hebben bovendien een complexe berekening uitgevoerd om te voorkomen dat de betonvloer door opwaartse waterdruk zou gaan drijven. Vanuit de nieuwe hal zijn aansluitingen gerealiseerd naar de omliggende hallen, waarmee de integratie van het productieproces is gewaarborgd.

Loopbrug op niveau

Een opvallend onderdeel van het project is de bouw van een circa 100 meter lange loopbrug op hoogte, die voetgangers veilig scheidt van het drukke heftruckverkeer. Deze brug is gerealiseerd over bestaande hallen heen, terwijl daaronder gewoon werd doorgewerkt. Hiervoor zijn delen van de daken verwijderd om ondersteuningsconstructies te kunnen maken. Tegelijkertijd moest worden voorkomen dat stof of zelfs maar een korrel tempex van de dakisolatie naar beneden zou vallen tijdens het intensieve transportverkeer.

Prima samenspel

De succesvolle uitvoering van dit project heeft alles gevraagd van de afstemming met de transportplanning van Mora én van de flexibiliteit van het team van Van Heur. Die flexibiliteit is ruimschoots geboden – en dat hun boterhamtrommeltjes in die periode regelmatig zijn achtergebleven op de keukentafel, zegt genoeg. Mmmm… mooi werk!